2022年3月，统信软件为中国铁路客运价格浮动调整应用系统提供基础底座。该系统是中国铁路客票系统的一部分，已在铁路局进入试应用阶段，主要使用者为全路各铁路局客运管理部门客票价格浮动方案制定人员。目前，统信服务器操作系统V20「统信有岳」为首个入驻中国铁路客票系统的自主操作系统。

【需求背景】

2016年2月19日，国家发改委发布《关于改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》（下文简称《通知》）。发改委在《通知》中指出，从2016年1月1日起，由铁路总公司自行决定高铁动车票价。

在此之前，高铁动车票价 = 公里数 * 固定的基准价。在该《通知》发布后，铁路局根据市场供求和竞争状况等因素动态调整票价，提高了上座率和整个铁路行业的市场竞争力、减少了资源浪费，进一步有利于铁路的规划从而满足运输需求。

为了使票价最大化匹配市场需求，从而提升正向收益，需要打造一款动态调价系统，该系统支持对市场需求进行动态预测。

动态调价系统通过分析市场的“动态因素”和“历史数据”，为中国铁路客票系统提供全路段的动态调价能力。

动态调价系统的所有业务模块均采用高可用模式，包括业务网关、API服务、缓存、数据库等。该系统已稳定运行于中国铁路客票系统，后续可随业务的增长快速扩容。

在国家政策的驱动下，自主基础软件和创新生态建设已取得了重大突破。同时，积极推动自主基础软件和创新生态建设，实现从“可用”向“好用易用”迈进，是每个企业和单位必需坚守的使命。

中国铁路客票系统，是业界规模最大、最复杂的业务系统之一，也是国铁集团一级核心系统。面对如此庞大的客票系统，统信服务器操作系统V20分别应用于Nginx业务网关、Springboot API微服务、Redis缓存服务、KingBase数据库，后续可随业务的增长快速扩容。

统信服务器操作系统平滑对接现有的运维管理系统和体系，并在高安全、高可靠、高性能的前提下保障了业务系统的稳定运行。

随着信息化产业的发展，自主基础软件的技术能力和服务能力也在稳步提升，中国铁路客运价格浮动调整应用系统成功引入了自主基础软件就是最好的证明。

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